Dvigubo siurbimo padalinto korpuso siurblys

SC/SCM Aukšto efektyvumo vienos pakopos dvigubo siurbimo padalinto korpuso išcentrinio siurblio konstrukcija.

Lengvai ištraukiamas atgal nuo variklio, kad būtų galima suprojektuoti movą.

Siurblio korpusas su antikorozine danga.

Galima komplektuoti su elektros varikliu arba dyzeliniu varikliu.

Lengvai ištraukiamas iš vairuotojo atgal.

Siurblio korpusas su antikorozine danga HT250.

Darbaratis iš nerūdijančio plieno AISI 304 arba HT250.

Velenas pagamintas iš nerūdijančio plieno AISI 304 arba cinkuotos geležies.

Kokybiškas guolis, mechaninis sandariklis / riebokšlio sandariklis.

Siurblys yra padalintas į horizontalųjį ir vertikalųjį montavimą, siurblio korpusas yra horizontaliai atskirtas nuo ašies, viršutinė dalis yra siurblio dangtis, apatinė dalis yra siurblio korpusas, siurbimo įvadas ir išėjimas yra ant siurblio korpuso žemiau siurblio ašies, o sparnuotės vidurio linija yra statmena ašiai. Siurblio sandariklis gali būti užsandarintas sandarikliu arba mechaniniu sandarikliu.

Vidutinio atidarymo siurblys esant aukštai temperatūrai priima centrinės linijos atraminę konstrukciją.

Veleno sandariklio sandarinimo formos yra sandarinimo sandariklis ir mechaninis sandariklis.

Galima tepti ir tepti velenus, siurblys veikia stabiliai, o didelio efektyvumo sritis yra plati.