Насос з подвійним всмоктуванням у роздільному корпусі

SC/SCM Високоефективний одноступеневий відцентровий насос із подвійним всмоктуванням у роздільному корпусі.

Легке висування назад із двигуна для конструкції муфти.

Корпус насоса з антикорозійним покриттям.

Доступний в комплекті з електродвигуном або дизельним двигуном.

Легко висувається з водія.

Корпус насоса з антикорозійним покриттям HT250.

Крильчатка з нержавіючої сталі AISI 304 або HT250.

Вал з нержавіючої сталі AISI 304 або оцинкованого заліза.

Якісний підшипник, механічне ущільнення/сальник.

Насос ділиться на горизонтальну установку та вертикальну установку, корпус насоса горизонтально відокремлений від осі, верхня частина — це кришка насоса, нижня частина — це корпус насоса, вхідний і вихідний отвір знаходяться на корпусі насоса нижче осі насоса, а центральна лінія крильчатки перпендикулярна до осі. Ущільнення насоса можна ущільнити упаковкою або механічним ущільненням.

Насос середнього отвору при високій температурі приймає опорну структуру центральної лінії.

Форми ущільнення ущільнення вала - це сальникове ущільнення та механічне ущільнення.

Може прийняти змащення та змащення вала, насос працює стабільно, а область високої ефективності широка.